L’assistant d’appel d’urgence de Ford SYNC est une fonction essentielle qui peut potentiellement sauver des vies. Dans le cas peu probable d’un accident au cours duquel l’airbag se déclenche ou la pompe à essence est coupée, la fonction peut contacter un centre d’appels d’urgence au moyen d’un téléphone portable connecté via Bluetooth®. Vous pouvez interrompre l’appel ou si besoin parler avec le centre d’appels d’urgence. Le système transmet les informations importantes, telles que les coordonnées GPS, même si vous avez perdu connaissance.

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Une assistance au respect des limitations

Le limiteur de vitesse intelligent est conçu pour perfectionner votre limiteur de vitesse réglable, ce qui vous permet de vous concentrer sur la route. Lorsqu'il est activé, le système ajuste automatiquement votre vitesse maximale en fonction de la limitation détectée par la caméra du système de reconnaissance des panneaux de signalisation.

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Simplifiez-vous les créneaux, sans les mains.

En fonction du modèle Ford choisi, vous pouvez bénéficier d'une technologie conçue pour vous permettre de réaliser des créneaux, voire des rangements en bataille, en toute décontraction. Le système Active Park Assist fait appel à des capteurs ultrasons qui mesurent la place de stationnement et déterminent si vous pouvez vous y garer. Puis, l'ordinateur contrôle le volant, tandis que vous vous chargez uniquement des freins, de l'accélérateur et des vitesses. Vous bénéficiez aussi d'une aide pour sortir de votre stationnement en créneau, grâce au système Park Out Assist. Le système Perpendicular Parking est quant à lui en mesure de détecter s'il y a un espace suffisant pour stationner votre véhicule en bataille, et il peut l'y garer en marche arrière. L'assistance Side Parking Aid vous avertit également s'il y a le moindre obstacle latéral.

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Une caméra qui voit ce qui vient de chaque côté

Une caméra miniature discrète placée à l'avant du véhicule transmet une image en deux parties sur l'écran multifonction de votre voiture. Vous pouvez ainsi voir si des véhicules, des cyclistes ou des piétons arrivent d'un côté ou de l'autre. Cette technologie est précieuse lorsque vous sortez d'une place de stationnement étroite, ou encore si vous devez vous engager sur une route passante alors que vous avez peu de visibilité.

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Une idée simple mais lumineuse.

Feux de route automatiques. Ils améliorent votre visibilité sans aveugler les autres conducteurs Les feux de route automatiques facilitent la conduite de nuit, en passant temporairement en feux de croisement lorsque le système détecte un véhicule venant en sens inverse ou se trouvant devant vous, pour éviter d'éblouir les autres conducteurs. Le système repasse ensuite automatiquement en feux de route pour vous offrir une visibilité maximale. Les feux de route automatiques sont proposés en option avec l'aide au maintien de la trajectoire.

Des phares qui vous permettent de voir dans les virages

S'appuyant sur des phares Ford Bi-Xenon, l'éclairage adaptatif produit des faisceaux de lumière précis, clairs et intenses, qui s'ajustent automatiquement en fonction du type de route et des conditions de conduite. L'équipement comprend également des feux de jour. De plus, les feux de route anti-éblouissement (Glare Free High Beam) s'adaptent automatiquement pour éviter d'éblouir les autres conducteurs ; et en suivant la route, ces phares innovants vous offrent une meilleure visibilité dans les virages.

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Détection des véhicules qui pourraient échapper à votre attention

Lorsque vous sortez d'un emplacement en marche arrière et que la visibilité est réduite, le système d'Alerte de véhicule en approche est capable de détecter les véhicules qui s'approchent et vous avertit grâce à un signal sonore. Cette technologie affiche un signal lumineux dans le rétroviseur extérieur (gauche ou droit selon la direction de la circulation détectée).

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Pour des marches arrière simples et sans stress.

Les poteaux, les vélos, les murets... la caméra de recul vous montre sur un écran situé au centre de la console du conducteur ce qui se trouve derrière vous. En plus de vous permettre de visualiser les obstacles que vous risquez de ne pas voir, ce système facilite également le stationnement dans des places très étroites. La caméra de recul s’active automatiquement dès que vous enclenchez la marche arrière.

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Un système avancé vous aide à rester sur la bonne voie de circulation

Le système d'assistance au maintien dans la voie de circulation est un système de caméra installé à l'avant conçu pour détecter si vous franchissez accidentellement un marquage au sol. L'aide au maintien de la trajectoire vous avertit en faisant vibrer le volant et en affichant une alerte visuelle. Si votre temps de réaction est trop long ou que vous ne réagissez pas, l'aide au maintien de la trajectoire vous guidera en toute sécurité dans la bonne voie de circulation. La technologie est conçue pour des routes à plusieurs bandes (par exemple les autoroutes), et elle sera donc automatiquement désactivée à des vitesses inférieures à 43 mph (65 km/h) ou manuellement.

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Des rétroviseurs qui voient ce que vous ne pouvez pas voir

Le système de surveillance des angles morts (BLIS) vous permet de changer de voie de façon plus sûre. En effet, les capteurs radar surveillent les angles morts des deux côtés du véhicule. S'ils détectent un véhicule, le système vous alerte alors de sa présence en activant un voyant orange situé bien en vue sur le rétroviseur extérieur du côté concerné.

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Ne ratez plus les panneaux de signalisation

Le système de reconnaissance de panneaux peut reconnaître les panneaux permanents et temporaires, qu’ils se trouvent sur le bord de la chaussée ou en amont de la route. Un symbole de vitesse ou de dépassement apparaît dans le combiné d’instrument et laisse sa place à un autre symbole lorsqu’une nouvelle limitation de vitesse est en vigueur.

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Un régulateur de vitesse qui s'adapte automatiquement

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) maintient automatiquement votre véhicule à la vitesse souhaitée. Si les capteurs embarqués détectent un véhicule devant vous, le système ralentira automatiquement la voiture pour conserver une distance de sécurité prédéfinie. Dès que la route est de nouveau dégagée devant vous, votre voiture revient à la vitesse sélectionnée.

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Plus de plaisir. Moins de tours de volant

Les systèmes de direction assistée ont transformé la conduite en rendant la manipulation du volant plus facile et plus légère. La direction adaptative s'inspire de ce système en lui faisant franchir un nouveau cap. Cette technologie révolutionnaire permet de manœuvrer facilement à vitesse faible (le nombre de tours de volant nécessaires est ainsi réduit lorsque vous vous garez, par exemple), tandis qu'à une allure plus vive, le véhicule s'avère plus fluide et réactif. La direction adaptative propose également deux réglages différents pour améliorer encore le plaisir au volant. Le mode normal rend la conduite au quotidien plus agréable, tandis que le mode sportif crée une expérience de conduite plus réactive et plus gratifiante.

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Un meilleur contrôle lors des démarrages en côte

L'aide au démarrage en côte maintient temporairement votre véhicule à l'arrêt lors des démarrages en côte. Le système maintient la pression de freinage pendant 2,5 secondes supplémentaires pour vous donner plus de temps et un meilleur contrôle lorsque vous passez de la pédale de frein à l'accélérateur. Cette technologie est également utile lorsque vous vous arrêtez ou redémarrez sur des surfaces glissantes.

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La confiance dans toutes les situations

La technologie transmission intégrale intelligente (AWD) surveille l'état de la route pour déterminer le niveau d'adhérence, l’équilibre dans les virages et permet de garder le contrôle de la voiture quelles que soient les conditions. Le système optimise la traction en fonction de l'état de la route afin de répartir la puissance nécessaire, assurant une tenue de route exceptionnelle et efficace en toutes circonstances.

A faible vitesse, le système Intelligent AWD gère la traction pour faciliter les déplacements et les manœuvres sur surfaces glissantes, ou nécessitant un régime élevé. Par exemple, avec uniquement les roues avant sur de la glace, le système AWD envoie un surcroît de couple aux roues arrière, répartissant ainsi la puissance de manière équilibrée. A des vitesses plus élevées, il se charge d'offrir une maniabilité exceptionnelle en toute sécurité, surveillant continuellement la traction et votre style de conduite pour s'affiner en conséquence.

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Contrôle en virage maximal

Torque Vectoring Control équilibre la quantité de puissance appliquée à chacune des roues avant. L'adhérence et la tenue de route sont ainsi optimisées. Le système réagit 100 fois par seconde à la surface de la route (c'est-à-dire 33 fois plus vite qu'un clignement d'œil.) Ces informations vous aident à négocier les virages et les ondulations de la route.

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